Для хранения контейнеров 20 и 40 футов организуются специальные площадки, приспособленные под обработки универсальных металлических контейнеров. Специальное подъемное оборудование рассчитано на уменьшение затрат при перестановке всех типов контейнеров.

Среди большого количества железнодорожных контейнеров клиент может выбрать подходящий себе и цветом и внешним состоянием, - оборот контейнеров на таких площадках крайне велик.

Контейнеры проходят техническое освидетельствование. Гарантия его исправности контролируется обученным персоналом.

Обслуживание контейнеров

Отправка контейнеров - задача, требующая внимания. Чтобы контейнер 20 и 40 футов был принят к перевозке, он должен соответствовать ряду правил, иметь необходимые для этого отметки. Покупая контейнер обратите внимание не только на его техническую пригодность, но и карточку КБК и на трафареты.Это застрахует Вас от возможных сложностей при транспортном обслуживании. Выбирайте металлические контейнеры, представленные нашей компанией. Мы возьмем на себя все риски по приему контейнера на железную дорогу и к погрузке на морское судно. Наши контейнеры без деффектов. Купить контейнер 20 футов, 40 футов. Купить новый контейнер.

обработка контейнеров 20 футов 40 футов в порту Мууга, строительство терминала оборотом 300 тыс TEU

Продолжаются работы по строительству контейнерного терминала порта Мууга. На 3 декабря на терминале проходит становка причального крана для работы с крупнотоннажными контейнерами 20 и 40 футов.

Первая очередь контейнерного терминала еще не закончена, но структурные детали по подготовке проекта второго этапа терминала уже определены. Терминал будет подготовлен под крупный контейнерный оборот морских судов.

Терминал для обработки морских контейнеров будет готов в 2013 году. Это хорошие сроки для терминала высокого уровня. Запустить работу и принимать первые контейнеры 20 футов и 40 терминал должен будет начать, как максимум, в 2014 году.

Оборот 20 футов и 40 футов контейнеров берется из расчета до 200 000TEU с дальнейшим увеличением объема переработки. Автором и инвестором проекта в порту Мууга выступает RAIL GARANT.

Наша справка:

РЭЙЛ ГАРАНТ объединяет в свою структуру компании, владеющие жд вагонами.

Транспортные проекты компании состоят из перевозок самых различных грузов и контейнеров.

В Управлении компании находятся 30 000 жд вагонов, в т.ч. и специализированный подвижной состав и танк-контейнеры.