тукущая страница:
отправка жд контейнеров из Китая в составе...
Обслуживание контейнеров
Для хранения контейнеров 20 и 40 футов организуются специальные площадки, приспособленные под обработки универсальных металлических контейнеров. Специальное подъемное оборудование рассчитано на уменьшение затрат при перестановке всех типов контейнеров.

Среди большого количества железнодорожных контейнеров клиент может выбрать подходящий себе и цветом и внешним состоянием, - оборот контейнеров на таких площадках крайне велик.

Контейнеры проходят техническое освидетельствование. Гарантия его исправности контролируется обученным персоналом.
Обслуживание контейнеров
Для хранения контейнеров 20 и 40 футов организуются специальные площадки, приспособленные под обработки универсальных металлических контейнеров. Специальное подъемное оборудование рассчитано на уменьшение затрат при перестановке всех типов контейнеров.

Среди большого количества железнодорожных контейнеров клиент может выбрать подходящий себе и цветом и внешним состоянием, - оборот контейнеров на таких площадках крайне велик.

Контейнеры проходят техническое освидетельствование. Гарантия его исправности контролируется обученным персоналом.
Обслуживание контейнеров
Для хранения контейнеров 20 и 40 футов организуются специальные площадки, приспособленные под обработки универсальных металлических контейнеров. Специальное подъемное оборудование рассчитано на уменьшение затрат при перестановке всех типов контейнеров.

Среди большого количества железнодорожных контейнеров клиент может выбрать подходящий себе и цветом и внешним состоянием, - оборот контейнеров на таких площадках крайне велик.

Контейнеры проходят техническое освидетельствование. Гарантия его исправности контролируется обученным персоналом.
Отправка контейнеров - задача, требующая внимания. Чтобы контейнер 20 и 40 футов был принят к перевозке, он должен соответствовать ряду правил, иметь необходимые для этого отметки. Покупая контейнер обратите внимание не только на его техническую пригодность, но и карточку КБК и на трафареты.Это застрахует Вас от возможных сложностей при транспортном обслуживании. Выбирайте металлические контейнеры, представленные нашей компанией. Мы возьмем на себя все риски по приему контейнера на железную дорогу и к погрузке на морское судно. Наши контейнеры без деффектов. Купить контейнер 20 футов, 40 футов. Купить новый контейнер.

отправка жд контейнеров из Китая в составе ускоренного поезда

Первый состав прямого контейнерного поезда направленем Китай-Чехия, проследовал между станциями Ухань-Пардубице. Контейнерное жд сообщение призвано соединить Европу и Китай через Казахстанский транзит. 

Основным заказчиком в пилотном жд проекте поезда на Чехию выступила компания FOXCONN.
  
Основной груз, перевозимый в рамках этой проектной отправки жд контейнеров из Китая в Пардубице, была оргтехника. Отправка было организована в 40 футовых жд контейнерах. Проследовал контейнерный поезд до границы с Казахстаном всеого за 5 суток.

Самым большим и длительным этапомс точки зрения эксплутатации такого контейнерного маршрута служит процесс перегрузки контейнеров с жд состава меньшей колеи на большую. Всю работу по перестановке жд контейнеров пограничная станция Достык выполнила за менее чем 12 часов вместе с оформлением таможенных процедур.
 

Оставшуюся часть жд маршрута ускоренный контейнерный состав прослежовла до Чехии менее чем за 4 суток, или 3000 км, по 750 км в сутки.                                                                                                                                                                                                                                           Как правило, контейнеры выгружают при переходе границы на зону таможенного оформления. В Данном случае в Казахстане, являющимся членом Таможенного союза, было применено электронное декларирование жд контейнеров, что серьезно ускорила прохождение границы Китай-Казахстан и дальнейшее следование состава до конечной станции. Общий пробег поезда равнялся 10 500 км, и прошел он его за 14 суток. Для сравнения, контейнерные ускоренные поезда Владивосток-Москва проходят 9 000 км за 10-12 суток

 Новый контейнерный маршрут из Китая через Казахстан в Европу уже окрестили Новым Шелковым путем. Это направление очень транзито привлекательно для Европы, а стоимость доставки ниже, чем при смешанной жд - морской перевозки грузовых контейнеров по аналогичному маршруту.