Для хранения контейнеров 20 и 40 футов организуются специальные площадки, приспособленные под обработки универсальных металлических контейнеров. Специальное подъемное оборудование рассчитано на уменьшение затрат при перестановке всех типов контейнеров.

Среди большого количества железнодорожных контейнеров клиент может выбрать подходящий себе и цветом и внешним состоянием, - оборот контейнеров на таких площадках крайне велик.

Контейнеры проходят техническое освидетельствование. Гарантия его исправности контролируется обученным персоналом.

Обслуживание контейнеров

Отправка контейнеров - задача, требующая внимания. Чтобы контейнер 20 и 40 футов был принят к перевозке, он должен соответствовать ряду правил, иметь необходимые для этого отметки. Покупая контейнер обратите внимание не только на его техническую пригодность, но и карточку КБК и на трафареты.Это застрахует Вас от возможных сложностей при транспортном обслуживании. Выбирайте металлические контейнеры, представленные нашей компанией. Мы возьмем на себя все риски по приему контейнера на железную дорогу и к погрузке на морское судно. Наши контейнеры без деффектов. Купить контейнер 20 футов, 40 футов. Купить новый контейнер.

морские контейнерные отправки МАЕРСК, доставка контейнеров в Иран

Контейнеры в Иран более не будет поставлять морская линия МАЕРСК. Решение компании, чей контейнерный бизнес сильно завяна на объем отправок в Америке, выглядит более чем ожидаемым. Скорей всего, решение о приостановке контейнерного сервиса не уменьшит общий объем товаров, поступающих в 40-ка футовых и 20-ти футовых контейнерах. Объем является посильным для остальных игроков рынка, которые не связаны с США и Европой.

Причиной для отмены сотрудничества MAERSK с портами Ирана стало введение санкций в отношении компании, обслуживающего контейнерные терминалы. Вероятно, что, как минимум около 5 судов высвободятся у контейнерной линии после принятия этого решения.

Иран становится в контейнерной блокаде? Как минимум стране не мишает организовать сухопутную жд доставку контейнеров из прилегающих стран, имеющих хорошие контакты и обладающие возможностью заменить собой порты прием для Иранских грузов и контейнеров.