тукущая страница:
в погоне за новыми прибылями контейнерные ...
Покупка продажа
Стабильное качество морских грузовых контейнеров от 10 футов. Продажа крупнотоннажных 20 40 футов с пробегом и нового состояния от производителя. Покупка складской тары по выгодной цене. Транспортная тара и складское оборудование в наличии с пролонгированной карточкой КБК.

Послепродажный сервис и гарантия на контейнеры, имеющие установленные машинные модули, рефрижераторы, генераторы. Различные фин. условия на покупку.
Портовый сервис
Обслуживаем грузы в портах по приемке с импортных направления и для отгрузки на экспорт. Услуги по портовому экспедированию и подготовке документации на контейнеры и груз. Перевалка морских груженых контейнеров в зонах таможенного транзита с организацией подачи на досмотровые комплексы.

Организация линейного сервиса для контейнерных грузов. Снижения детеншен и демередж сборов и мобильное принятие решений по управлению внутрипортовым перемещением тары.
Выдача в аренду
Транспортные и складские сухогрузные и рефрижераторные контейнеры в аренду на рейс по deep sea и по железнодорожным сообщениям. Контейнеры под груженое хранение сезонных товаров и сдача под терминальные нужды 6 и 12 метровых модулей от суток без дополнительных сборов кроме оплаты за пользование контейнерами.

Предлагаем заказчикам сухогрузные герметичные контейнеры со всем оснащением и с проверкой машинных элементов с гарантией замены контейнера за наш счет, если такой модуль не подошел по условиям.
Хранение
Хранение контейнеров на складах компании с комплексом услуг по всем направлениям, связанным с грузовым обслуживанием, такими как перетарка, сортировка, проверка комплектности содержимого контейнера. Хранение изотермических и стандарт с применением современных способов обработки.

Принимаем к размещению жд контейнеры на 5 тонн и 10 футов, и б.у. и новые рефы и Dry морские с тарифами хранения за сутки, независимо от объема стока от единицы.

в погоне за новыми прибылями контейнерные перевозчики оказывают новые сервисы

Контейнерные мультимодальные сообщения пока совсем плохо развиты, если сравнивать рынок транспорта России со странами Запада. Но как бы то ни было, для роста числа и качества оказываемых транспортных услуг по жд и морским контейнерам, данный сегмент важен для всего логистического комплека нашей страны.Новая модель поведения игроков в мультимодальном сегменте контейнерных перевозок обязательно прийдет на смену существующей парадигме, представленной на рынке России. По исследованиям крупных транспортных бюро, в ближайшее время стоит ждать укрупнения контейнерных операторов. Только такой путь развития поможет нарастить качество сервиса и количество услуг, без чего невозможно полноценного функционирования мультимодальной модели.